Para Wu, es un viaje más rápido. Pero también una posible oportunidad de aprendizaje.
Cuando la recién elegida alcaldesa Michelle Wu llegó al Ayuntamiento de Boston para su primer día completo de trabajo el miércoles, no salió por la puerta lateral de un coche. Más bien, salió de un tren repleto en la estación estatal.
La razón, dijo, era simple
“Si tengo que ir de Roslindale al Ayuntamiento en hora punta, el tren es la forma más rápida de llegar”, dijo Wu a los periodistas minutos después fuera del Ayuntamiento.
Sin embargo, no se trata únicamente de una elección de conveniencia. Aunque la nueva alcaldesa tiene acceso a una plaza de aparcamiento gratuita, como muchos otros cargos electos estatales y locales, la abierta defensora del transporte público dijo que planea “seguir cogiendo el T donde y cuando sea posible” para controlar el servicio.
“Es una oportunidad también para entender cómo funciona el propio T”, dijo Wu.
Antes de la ceremonia de investidura del martes por la tarde, Wu y su familia viajaron al Ayuntamiento en la Línea Verde, la línea favorita de sus hijos.
El miércoles, fue la Línea Naranja: desde Forest Hills hasta la estación de State en el centro de Boston (de hecho, mientras que el viaje de la MBTA se estima en unos 20 minutos, un viaje en coche por la misma ruta durante los desplazamientos matutinos puede variar entre 20 y 55 minutos, según Google Maps).
“Hoy el tren ha llegado bastante rápido -no se ha retrasado en absoluto en ninguna de las paradas-, pero ya estaba bastante lleno”, ha dicho. “Y volvemos a acercarnos al número de pasajeros que recuerdo antes de la pandemia en los desplazamientos matutinos. A veces ni siquiera se podía subir al tren en algunos puntos. Así que estamos viendo que hay una enorme, enorme demanda a medida que nuestros negocios están abriendo de nuevo.”
Mientras que el número de pasajeros de la MBTA en la Línea Naranja sigue siendo aproximadamente la mitad de sus niveles anteriores a la pandemia, los funcionarios de la MBTA también han dicho que los pasajeros que regresan pueden sorprenderse por la reaparición de las multitudes a raíz de la pandemia de COVID-19. Otros modos, como los autobuses y la Línea Azul, se han recuperado aún más rápido.
Wu ha relatado públicamente sus aventuras en la MBTA como concejala y madre trabajadora. Desde su cuenta personal de Twitter @wutrain, tampoco ha reprimido las críticas para presionar por mejoras.
El miércoles, Wu señaló que tomar el T era también una forma de estar en contacto con la población de la ciudad, recordando una conversación con un panadero de un café y una madre de Mattapan preocupada por las opciones escolares.
“Es importante también hacerse una idea de cómo va nuestra ciudad”, dijo Wu.
