El valor de mercado de Tesla supera los 1T de dólares después de que Hertz pida 100K coches

DETROIT (AP) – Hertz anunció el lunes que comprará 100.000 vehículos eléctricos a Tesla, una de las mayores compras de coches con batería de la historia y la última prueba del creciente compromiso del país con la tecnología de los vehículos eléctricos.

La noticia del acuerdo desencadenó una subida de las acciones de Tesla, lo que hizo que el valor de mercado del fabricante de automóviles superara el billón de dólares por primera vez.

La compra por parte de una de las principales empresas de alquiler de coches del mundo refleja su confianza en que los vehículos eléctricos están ganando aceptación entre los consumidores preocupados por el medio ambiente como alternativa a los vehículos propulsados por motores de combustión interna que funcionan con petróleo.

En una entrevista con The Associated Press, Mark Fields, director general interino de Hertz, dijo que los Teslas ya están llegando a los centros de la empresa y deberían estar disponibles para su alquiler a partir de noviembre.

Hertz dijo en su anuncio que completará sus compras de los coches pequeños Tesla Model 3 a finales de 2022. También dijo que establecerá su propia red de carga de vehículos eléctricos mientras se esfuerza por producir la mayor flota de alquiler de vehículos eléctricos en América del Norte.

Fields no quiso decir cuánto está gastando Hertz para el pedido. Pero dijo que la compañía tiene suficiente capital y un balance saludable después de haber salido de la protección por bancarrota en junio.

Es probable que el acuerdo tenga un valor de unos 4.000 millones de dólares porque cada Model 3 tiene un precio base de unos 40.000 dólares. Además, se sitúa en lo más alto de la lista de pedidos de vehículos eléctricos por parte de una sola empresa. En 2019, Amazon encargó 100.000 furgonetas de reparto eléctricas a Rivian, una startup fabricante de furgonetas, camionetas y todoterrenos eléctricos. Amazon es un inversor en Rivian.

El pedido de Hertz hizo que las acciones de Tesla se dispararan casi un 13% hasta un precio de cierre récord de 1.024,86 dólares, y elevó el valor total de mercado del fabricante de automóviles más valioso del mundo a algo más de un billón de dólares. El patrimonio del consejero delegado, Elon Musk, la persona más rica del mundo, creció un 11,4% hasta los 255.800 millones de dólares, según Forbes.

En su entrevista con AP, Fields dejó claro su convencimiento de que los vehículos eléctricos se están imponiendo cada vez más y que Hertz tiene la intención de ser uno de los principales proveedores de vehículos eléctricos para los clientes de alquiler. Señaló que las encuestas muestran que, en los últimos cinco años, el interés de los consumidores por los vehículos eléctricos ha crecido de forma espectacular.

“Son más los que están dispuestos a probar y comprar”, dijo. “Es bastante sorprendente”.

Fields dijo que Hertz, que tiene su sede en Estero, Florida, está en conversaciones con otros fabricantes de automóviles, también, sobre la compra de vehículos eléctricos adicionales a medida que amplía su flota de EV como más modelos entran en el mercado.

Hertz también está invirtiendo en su propia red de carga. Fields dijo que tiene planes para 3.000 cargadores en 65 lugares de los Estados Unidos a finales de 2022 y 4.000 a finales de 2023. Muchos de los emplazamientos estarán en ubicaciones de Hertz, como aeropuertos, dijo, mientras que otros estarán en zonas suburbanas.

Los clientes también podrán utilizar la gran red de recarga propia de Tesla a cambio de una cuota, dijo Fields. La empresa cuenta con una red de unos 25.000 cargadores en todo el mundo.

Fields declinó decir cuánto cobrará Hertz por el alquiler de los Tesla o si serían más caros para los clientes que los vehículos de gasolina.

Daniel Ives, un analista de tecnología en Wedbush Securities, escribió en una nota el lunes a los inversores que la orden de Hertz representa una “pluma importante en la tapa” para Tesla y muestra que una amplia adopción de los vehículos eléctricos está en marcha “como parte de esta ola verde que golpea a los Estados Unidos.”

China y Europa han ido por delante de Estados Unidos en la electrificación de vehículos. Pero la demanda en Estados Unidos se está acelerando, señaló Ives, con Tesla a la cabeza, seguida de la startup Lucid Motors, General Motors, Ford y otros que persiguen una oportunidad de mercado potencial de 5 billones de dólares en la próxima década.

En una entrevista, Ives dijo que esperaba que otras empresas de alquiler de coches siguieran el ejemplo de Hertz.

“Es una llamada de atención para el resto de la industria también”, dijo.

Ives sugirió que el acuerdo ayudará a Tesla y a otros fabricantes al ofrecer a miles de consumidores la experiencia de conducir vehículos eléctricos que de otro modo no podrían hacerlo.

“Es la prueba de conducción definitiva”, dijo. “Para una empresa que no suele comercializar, este es el mejor acuerdo de marca y marketing que han alcanzado”, dijo sobre Tesla.

El pedido de Hertz también puede ayudar a aliviar una escasez de coches de alquiler, dijo. Los fabricantes de automóviles han recortado la producción y las ventas a las empresas de alquiler de coches debido a la escasez mundial de chips informáticos.

Sin embargo, Ives dijo que no espera que Hertz reciba un número significativo de Teslas hasta que la nueva fábrica del fabricante de automóviles cerca de Austin, Texas, comience a producir a finales del próximo año.

Hertz probablemente cobrará a los clientes más por el alquiler de los Model 3 en comparación con los vehículos convencionales con motor de combustión, señaló Ives.

Hertz Global Holdings Inc. se declaró en quiebra en mayo de 2020, dos meses después de que el coronavirus estallara en todo el país. Fue una de las primeras grandes empresas en ser abatidas por la pandemia, ya que los contagios se multiplicaron y paralizaron los viajes a escala mundial, tanto para las empresas como para los veraneantes.

En octubre, Hertz nombró a Fields, antiguo director general de Ford Motor Co. como director general interino.

Poco después del anuncio de Hertz el lunes, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte publicó una carta de su presidenta en la que reprendía a Tesla por no haber respondido a las recomendaciones surgidas de varias investigaciones de accidentes mortales en los que estaba implicado el sistema de asistencia al conductor parcialmente automatizado de la compañía, Autopilot. La agencia recomendó hace cuatro años que Tesla limitara los lugares en los que puede operar su sistema Autopilot y que vigilara mejor a los conductores para asegurarse de que prestan atención.