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Edmunds compara el Jeep Grand Cherokee L y el Kia Telluride

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Esta foto proporcionada por Kia muestra el Kia Telluride. Una tercera fila para adultos y abundante espacio de carga son algunos de sus muchos aspectos más destacados. La Prensa Asociada

El Grand Cherokee de Jeep ha sido durante mucho tiempo una opción sólida para los compradores que buscan un SUV resistente y exclusivo. Ahora hay algo nuevo: el Jeep Grand Cherokee L. 2021. Inicia el rediseño completo del modelo y presenta un asiento en la tercera fila, algo que el Grand Cherokee nunca ha tenido.

El asiento de la tercera fila agrega versatilidad, pero también enfrenta a esta versión L con un conjunto dinámico de modelos de la competencia. Entre los mejores se encuentra el Kia Telluride 2021. Presentado hace apenas un par de años, el Telluride ha impresionado a los expertos de Edmunds con su espacioso interior, su cabina bien decorada y su precio competitivo. ¿Qué SUV es la mejor compra? Edmunds los comparó para averiguarlo.

CONFORT E INTERIOR

Ambos SUV tienen una calidad de marcha suave y asientos bien acolchados. Y a diferencia de muchos rivales, el Telluride y el Grand Cherokee L ofrecen mucho espacio para las piernas y la cabeza en las tres filas. Eso significa que incluso los de 6 pies no tendrán problemas para sentarse cómodamente en la parte trasera.

Sin embargo, existen algunas pequeñas diferencias. El interior del Kia es notablemente más silencioso cuando se viaja a velocidades de autopista, y sus asientos hacen un mejor trabajo al mantenerte en su lugar cuando das vueltas. El Telluride también tiene una ventaja en el espacio de almacenamiento, proporcionando 21 pies cúbicos de almacenamiento detrás de su asiento de la tercera fila en comparación con los 17.2 cubos del Grand Cherokee L.

Ganador: Kia Telluride

RENDIMIENTO

Cada SUV viene de serie con un potente motor V6. En el caso del Kia, es un motor de 3.8 litros que produce 291 caballos de fuerza. El motor Jeep de 3.6 litros genera unos 293 caballos de fuerza casi idénticos. Sin embargo, el Telluride es hasta casi 700 libras más liviano que el Grand Cherokee, y eso lo ayuda a acelerar más rápido que el Jeep. Las pruebas de Edmunds revelan que el Telluride pasa de cero a 60 mph en 7.5 segundos, en comparación con los 8.6 segundos del Grand Cherokee L. Esa es una diferencia suficiente para notar cuando se acelera rápidamente para ingresar a una carretera o rebasar a un vehículo que se mueve lentamente.

Pero el Grand Cherokee L tiene tres ases de chapa completamente nueva. El primero es un V8 de 5.7 litros disponible, que produce 357 caballos de fuerza. Además, el Jeep puede remolcar más. Mientras que el Telluride alcanza un máximo de 5,000 libras, el V6 del Grand Cherokee L puede tirar hasta 6,200 libras. Al optar por el V8, la capacidad de remolque aumenta a 7.200 libras. Por último, el Jeep es uno de los pocos vehículos de esta clase orientados al todoterreno, con complementos disponibles, como el control de descenso de pendientes y un sistema avanzado de gestión de la tracción.

Ganador: Jeep Grand Cherokee L

TECNOLOGÍA

Creemos que el sistema de información y entretenimiento Uconnect 5 de Jeep presenta una de las interfaces de pantalla táctil más intuitivas del mercado. Los botones digitales son bastante grandes y el generoso tamaño de la pantalla significa que hay mucho espacio virtual con el que trabajar. Para no quedarse atrás, el Kia tiene un sistema igualmente fácil de usar con gráficos nítidos y claros.

Los dos SUV también están bastante igualados en términos de potencia y claridad de sus sistemas de audio de gama alta, amplitud de ayudas avanzadas a la conducción y características de seguridad, e integración de teléfonos inteligentes. Los dos están en tal pie de igualdad que consideramos que éste es un empate.

Ganador: Empate

VALOR

El Jeep Grand Cherokee L de tracción trasera tiene un precio inicial de $ 40,085, incluidos los cargos por destino y manejo. Obtienes mucho por el dinero, con características deseables como una puerta trasera eléctrica, asientos delanteros con calefacción y control de crucero adaptativo, todo estándar. Un Summit Reserve V6 completamente cargado le costará $ 65,430, o $ 68,725 si opta por el V8. El Grand Cherokee L tiene muchas características en toda la gama para respaldar el elevado precio, pero la calidad de los materiales interiores es un poco decepcionante.

El Telluride es mucho menos costoso; Cuesta $ 34,015 en su forma básica y alcanza un máximo de $ 51,805 con cada casilla de opción principal marcada. Kia no ofrece algunas características lujosas que puede obtener en el Jeep, como asientos con masaje o control de clima de cuatro zonas. Pero a menos que esté considerando ese Grand Cherokee L de alta especificación, generalmente encontrará que el Telluride ofrece una oferta similar de características a un precio significativamente más bajo. Su interior también irradia una sensación más premium una vez que comienzas a examinar de cerca el ajuste y el acabado de los materiales.

Ganador: Kia Telluride

EDMUNDS DICE: El Kia Telluride y el Jeep Grand Cherokee L son dos de los SUV de tres filas más populares del mercado, pero solo uno puede llevarse la corona en una comparación directa. Si bien el Grand Cherokee L ciertamente tiene atributos atractivos, el Telluride gana con su naturaleza completa y valor superior.