El Volkswagen Taos y el Chevrolet Trailblazer son dos de los últimos modelos de un grupo cada vez más numeroso de SUV crossover extrapequeños. Estos crossovers de nivel básico proporcionan mucha utilidad en un paquete relativamente pequeño y ofrecen muchas características que se encuentran en los SUV más grandes. Reducir el tamaño no significa reducir la comodidad.
Chevrolet presentó el Trailblazer para 2021. Rápidamente se destacó como el modelo favorito de Edmunds en la clase gracias a su cómodo interior y la riqueza de las ayudas al conductor y las características tecnológicas. Ahora, para 2022, Volkswagen ha estrenado su nuevo Taos. También destaca por su gran espacio y prestaciones. ¿Cuál de estos SUV es la mejor compra? Los expertos de Edmunds los han comparado para averiguarlo.
MOTORES Y AHORRO DE COMBUSTIBLE
Parte de lo que hace que el Taos y el Trailblazer sean tan atractivos es su relativamente buena economía de combustible que no viene a costa de la potencia. Ambos modelos ofrecen eficientes motores turboalimentados y están disponibles con tracción a las cuatro ruedas. El Volkswagen utiliza un motor de 1,5 litros de cuatro cilindros que hace 158 caballos de fuerza y 184 lb-pie de par. Es potente y hace que el Taos se sienta rápido y divertido.
Chevrolet ofrece dos motores para el Trailblazer, pero ninguno es tan potente como el del Taos. El motor base es un motor de tres cilindros de 1,2 litros con 137 caballos de fuerza y 162 lb-pie. Con la tracción a las cuatro ruedas o de serie en determinados niveles de acabado es un motor de tres cilindros de 1,3 litros con 155 caballos de fuerza y 174 lb-pie.
Las estimaciones de la EPA para ambos vehículos oscilan entre 28 y 31 mpg en conducción combinada en ciudad/carretera, dependiendo de si se equipa la tracción total. Estas cifras están en la media de esta clase. Sin embargo, en las pruebas de economía de combustible en el mundo real de Edmunds, el Trailblazer tuvo un rendimiento inferior al de sus rivales, mientras que el Taos superó su estimación de la EPA. Teniendo en cuenta su mejora en el rendimiento y la economía de combustible, el Taos obtiene el visto bueno aquí.
Ganador: Volkswagen Taos
CARACTERÍSTICAS Y VALOR
Una base 2022 Chevrolet Trailblazer comienza en $ 22,795 con destino, un buen poco menos que los $ 24,190 para una base 2022 Volkswagen Taos. Por ese precio, obtienes una mezcla similar de características estándar, como la integración de teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto, llantas de aleación y un punto de acceso Wi-Fi basado en suscripción en el automóvil. Los adornos más altos ofrecen más características de conveniencia, como asientos delanteros con calefacción, control de climatización automático y entrada sin llave de proximidad con arranque por botón.
Algunos aspectos, sin embargo, ayudan al Trailblazer a destacar. Por un lado, Chevy ofrece el ajuste Trailblazer Activ que viene con un estilo ligeramente más robusto y capacidades fuera de la carretera. No hay nada comparable para el Taos. Además, el Trailblazer viene de serie con ayudas al conductor más avanzadas, incluyendo la mitigación de colisión frontal y asistencia de mantenimiento de carril. En general, el Trailblazer ofrece un poco más por un poco menos.
Ganador: Chevrolet Trailblazer
CONDUCCIÓN Y CONFORT
El Taos tiene sólo unos pocos caballos más que el Trailblazer, pero esos caballos alemanes parecen especialmente fuertes. En las pruebas de Edmunds, el Taos cubrió el 0 a 100 km/h en 7,8 segundos, significativamente más rápido que los 9,4 segundos que tardó el Trailblazer con su motor mejorado. Esto hace que el Taos sea uno de los vehículos más rápidos de su clase, mientras que el Trailblazer es sólo la media. Cuando tienes un coche lleno de gente o de carga, o necesitas hacer una pasada rápida a un vehículo lento, esa potencia extra marca la diferencia.
La diferencia es menor en la conducción diaria. La transmisión del Chevrolet cambia más suavemente, mientras que los frenos del Volkswagen hacen que sea más fácil llegar a una parada suave cada vez. La calidad de conducción y el confort interior general son muy similares, y su pequeño tamaño los hace fáciles de aparcar y maniobrar. Está muy cerca, pero la ligera ventaja del Taos en cuanto a rendimiento diferencia a los dos en esta categoría.
Ganador: Volkswagen Taos
INTERIOR, CARGA Y TECNOLOGÍA
De nuevo, la cosa está reñida entre estos dos SUV. Ambos modelos cuentan con interiores cómodos y amplios, con más espacio para los pasajeros y la carga que la mayoría de los SUV de esta clase. El Taos lleva la delantera en el espacio de carga detrás de los asientos traseros – un máximo de 27,9 pies cúbicos frente a 25,3 pies cúbicos – pero tiene un poco menos de espacio para las piernas en la parte trasera que el Trailblazer. El almacenamiento para objetos pequeños como teléfonos y botellas de agua es un poco mejor en el Volkswagen.
La elección de las características tecnológicas disponibles o de serie está igualmente reñida. Conectividad inalámbrica para La integración de los teléfonos inteligentes Apple CarPlay y Android Auto es estándar en el Trailblazer y en todos los acabados del Taos, excepto el S básico. El Taos ofrece un panel de instrumentos digital y un sistema de navegación integrado opcional, dos características no disponibles en el Trailblazer.
Ganador: Volkswagen Taos
EDMUNDS DICE:
El Taos gana el mano a mano gracias a sus ligeras ventajas en potencia y tecnología. Pero ambos modelos están entre los mejores de la clase y son excelentes elecciones para un SUV extra-pequeño.
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Este artículo fue proporcionado a The Associated Press por el sitio web de automóviles Edmunds.
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