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Una ciudad de Massachusetts podría tener una de las estaciones de ‘Supercharger’ más grandes de Nueva Inglaterra. Esto es lo que eso significa.

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Una cervecería de Canton es el lugar perfecto para el nuevo sitio de carga EV, argumentan los funcionarios de Tesla.

La nueva estación de carga propuesta contaría con 20 Superchargers y un dosel solar. Foto de Bloomberg por David Paul Morris

Tesla quiere instalar una nueva estación de carga en Canton, Massachusetts, que, de aprobarse, sería una de las más grandes de Nueva Inglaterra. La estación podría ser un gran problema para los conductores de vehículos eléctricos en el área, ya que la dificultad de cargar fuera de casa es (o era) una desventaja notoria para invertir en un EV.

La junta de planificación de Canton escuchó el argumento de Tesla el 12 de julio para instalar 20 nuevos cargadores de vehículos eléctricos en el estacionamiento de Trillium Brewing Company, convenientemente ubicado a la salida de la I-93 y cerca de la I-95. Los cargadores de nivel 3, o “Supercargadores” en la jerga de la empresa, prometen una recarga del 80 % de la batería en unos 30 minutos, lo que podría cambiar las reglas del juego para los viajeros que pasan por el Gran Boston.

En la reunión, la gerente de proyectos de Tesla, Carole Rocha, dijo que Tesla eligió este sitio anticipándose a la “demanda masiva” en el área circundante en el futuro cercano. Massachusetts tiene algunos de los incentivos más fuertes de la nación para comprar un automóvil eléctrico, según un informe de junio. Para 2035, todos los vehículos nuevos vendidos en el estado deben ser eléctricos. Los créditos fiscales que compensan el costo de los vehículos eléctricos nuevos ya parecen estar funcionando: el 5 % de los autos nuevos vendidos en Massachusetts en 2022 eran eléctricos, más del triple de la proporción vendida en 2019.

Tesla parece estar ampliando su red de supercargadores en consecuencia: según los informes, ha instalado 45,000 en todo el mundo y contando, con 42 estaciones en Massachusetts y 93 en Nueva Inglaterra. Y las propias estaciones se están construyendo con más cargadores individuales para adaptarse a la creciente demanda.

“Esta es una propiedad que tiene suficiente espacio para nosotros, así que hacemos lo grande cuando podemos”, dijo Rocha sobre la ubicación de la cervecería Canton. La mayoría de las estaciones Supercharger en Nueva Inglaterra tienen solo ocho o 12 cargadores. “Estamos abriendo nuestra red a conductores que no son de Tesla, por lo que también veremos un aumento en la demanda con eso”, agregó.

Rocha se refería al movimiento reciente de Tesla para abrir algunas de sus estaciones de carga a vehículos eléctricos que no son de Tesla. La semana pasada, Nissan se unió a la lista de fabricantes de vehículos eléctricos, que ya incluía a Ford, GM, Volvo y Mercedes, que adoptaron el puerto de carga de Tesla para que ellos también puedan usar los Superchargers. No está claro si el sitio de Canton sería inmediatamente parte del programa piloto.

Los supercargadores de Canton estarían conectados a la red eléctrica, pero una marquesina de paneles solares dispuestos sobre los cargadores compensaría esa dependencia. Tesla está “tratando de salirse de la red tanto como sea posible”, explicó Rocha.

La junta de planificación parecía interesada y abierta al lanzamiento de Rocha y el ingeniero Matt Tilden, quien también estuvo presente en la reunión en representación de Tesla. La junta tenía preguntas sobre el diseño de la estación y el cumplimiento de la zonificación, y pidió a Rocha y Tilden que regresaran a Canton el 16 de agosto para otra reunión para discutir los detalles.

Un miembro de la junta, un autoidentificado conductor de Tesla, expresó su entusiasmo ante la perspectiva de tomar una cerveza en Trillium mientras su automóvil cargaba en el estacionamiento afuera. Los entusiastas de Tesla intervinieron en Twitter, celebrando la nueva estación propuesta como un beneficio mutuo en términos de ubicación y servicios.