Las autoridades tienen una “teoría de trabajo” sobre el misterio del jetpack sobre Los Ángeles
La Administración Federal de Aviación anunció una teoría sobre el globo, después de que se publicaran esta semana las imágenes y el vídeo tomados por un helicóptero de la policía.
El primer informe de un piloto sobre una persona que volaba con un jet pack a gran altura sobre Los Ángeles fue suficiente para iniciar una investigación federal. El segundo causó un revuelo en los canales del aeropuerto, con un controlador aéreo comentando: “Sólo en Los Ángeles”. Meses después, un controlador advirtió: “El tipo del jet pack ha vuelto”.
Las autoridades dicen ahora que el tipo del jet pack puede ser en realidad más bien un tipo de los globos.
“Una teoría de trabajo es que los pilotos podrían haber visto globos”, dijo el miércoles Rick Breitenfeldt, un portavoz de la Administración Federal de Aviación.
La FAA hizo su declaración después de que NBC 4 News en Los Ángeles publicara el lunes un vídeo y fotos de la policía que mostraban lo que parecía ser un globo inflable, de tamaño natural o más grande que el natural, con la forma de una persona flotando sobre las zonas de Beverly Hills y Holmby Hills. La emisora observó que se parecía a Jack Skellington, el personaje principal de aspecto enjuto y vestido de forma elegante de la película de Tim Burton “Pesadilla antes de Navidad” de 1993.
Las imágenes fueron captadas por el equipo de un helicóptero de la Policía de Los Ángeles en noviembre de 2020, unas dos semanas después de un segundo avistamiento de un jet pack, y en torno a Halloween, según la emisora.
“La FAA ha trabajado estrechamente con el FBI para investigar cada avistamiento de jet pack reportado”, dijo Breitenfeldt. “Hasta ahora, ninguno de estos avistamientos ha sido verificado”.
El Departamento de Policía de Los Ángeles se negó a comentar, diciendo que la investigación estaba siendo dirigida por la FAA. y el FBI. El FBI no devolvió inmediatamente una solicitud de comentarios.
Los minoristas venden una variedad de decoraciones y juguetes modelados por Skellington, o al menos parecidos al personaje, incluyendo un modelo colgante de 6 pies y un modelo inflable de 18 pies.
Los pilotos informaron por primera vez de un avistamiento sospechoso en agosto de 2020, describiendo a un hombre que volaba con un jet pack a unos 3.000 pies cerca del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. “Torre, American 1997 – acabamos de pasar un tipo en un jet pack”, dijo el piloto del vuelo 1997 de American Airlines desde Filadelfia al control de tráfico aéreo en ese momento, diciendo que parecía que había una persona a unos 300 metros a la izquierda del avión.
El avistamiento inició una investigación por parte del FBI y la FAA. Las autoridades se enteraron de un segundo avistamiento unas seis semanas más tarde, cuando los miembros de la tripulación de un avión comercial que volaba cerca del aeropuerto informaron de que habían visto lo que parecía una persona a unos 6.000 pies. Este mes de julio, un piloto de un Boeing 747 que sobrevolaba Los Ángeles informó de un tercer avistamiento, a 5.000 pies de altura.
“Posible hombre del jet pack a la vista”, dijo el piloto en ese momento. Después de que los controladores aéreos y los pilotos discutieran el avistamiento, un piloto simplemente dijo: “Estamos buscando al Hombre de Hierro.”
Un portavoz del FBI en el momento del tercer avistamiento dijo que la oficina estaba trabajando con la FAA para investigar, pero que no había podido validar ninguno de los avistamientos anteriores.
Aunque los avistamientos de mochilas propulsoras han atraído la atención general, también han suscitado el escepticismo de las empresas que fabrican mochilas propulsoras.
La mayoría de los paquetes de propulsión carecen de la eficiencia del combustible para volar durante más de unos pocos minutos, lo que hace difícil que lleguen muy alto. Y volar en un espacio aéreo congestionado, como los alrededores de un gran aeropuerto, podría ser extremadamente peligroso para un usuario de jet pack, que se arriesgaría a colisionar con un jet o a ser arrastrado por el motor de un avión.
La FAA ha intentado reducir el riesgo de accidentes con vehículos aéreos como los drones en los últimos años, promulgando nuevas normas y restricciones. La agencia exige autorización para volar drones en el espacio aéreo controlado.
A pesar de los peligros que entraña el manejo de mochilas propulsoras, algunas empresas, inventores y acróbatas se han lanzado a por ellas. En 2020, un piloto de Jetman Dubai, un equipo de pilotos que dice estar “ampliando los límites de la aviación”, voló a casi 6.000 pies de altura utilizando un jet pack, en un vuelo que duró 3 minutos. El aterrizaje fue ayudado por un paracaídas. El año pasado, el equipo dijo que uno de sus pilotos, Vincent Reffet, murió “durante un entrenamiento en Dubai”.
Algunas empresas turísticas también ofrecen la oportunidad de volar con mochilas propulsoras, normalmente durante sólo unos minutos y sobre zonas de agua.
